微裂縫是指混凝土在低荷載或未加載之前就存在于混凝土內(nèi)部,由于沉陷、水燥、碳化等因素引起混凝土干縮而產(chǎn)生的肉眼不可見的微小裂縫。它是影響混凝土塑性變形(非線性應力一應變曲線、徐變、滯變曲線)的主要因素。
1.微裂縫和缺陷
(1)微裂縫主要種類①粘接裂縫。粗骨料表面與水泥砂漿之間的裂縫。
②砂漿裂縫。水泥砂漿內(nèi)部的裂縫。
③骨料裂縫。骨料顆粒本身的裂縫。
④連續(xù)裂縫。兩條粘接裂縫或骨料裂縫之間由連續(xù)裂縫相連接。
(2)缺陷
①水隙、空隙、氣泡。
②早期和成長期裂縫。
③蜂窩。
④水泥漿凝膠空隙。
2.微裂縫主要特征
(1)下臨界應力
由于施加荷載,結(jié)構(gòu)缺陷閉合,混凝土體積減??;另一方面微裂縫(特別是粘接裂縫)增加,混凝土體積增大。二者復合后,當空隙間隔最小時混凝土的應力稱下臨界應力或開始應力。破壞強度15-60MPa,混凝土下臨界應力為0.65-0.88 破壞強度。正常使用的結(jié)構(gòu)都在這個范圍以內(nèi)。
(2)臨界應力
隨著荷載增加,大量粘接裂縫通過砂漿裂縫連接,延伸成為連續(xù)裂縫?;炷馏w積開始增加并達到臨界應力狀態(tài)。破壞強度15-60MPa,混凝土臨界應力為0.70 -0.95 破壞強度。此時可以認為混凝土失去承載能力。
超過臨界應力后,微裂縫發(fā)展到肉眼可見程度,呈 網(wǎng)狀連續(xù)裂縫,混凝土變成不連續(xù)體,混凝土體積膨脹。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務:鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測