拱架按結構分有支柱式、撐架式、扇形、桁式、組合式拱架等，按不同材料可分為木拱架、鋼拱架、竹拱架和土牛拱胎。木拱架的加工、制作簡單，架設方便，但耗材較多，在當前已應用不多。目前采用最多的是鋼、木混合拱架，以減少木材用量。鋼拱架多用常備構件拼裝，雖一次投資大，但可多次周轉使用，宜在多跨拱橋中選用。
1．支柱式拱架
該種拱架支柱間距小，結構簡單且穩(wěn)定性好，適用于城市高架橋、干岸河灘和流速小、不受洪水威脅、不通航的河道。
2．撐架式木拱架
該種拱架構造較為復雜，但支點間距可較大，對于較大跨徑且橋墩較高時，可節(jié)省木材并可適應通航需求。
3．扇形拱架
該種拱架是從橋中的一個基礎上設置斜桿，并用橫木連成整體的扇形，用以支承砌筑的施工荷載。扇形拱架比撐架式拱架更加復雜，但支點間距可以比撐架式拱架更大些，特別適宜在拱度很大時采用。
4．鋼—木組合拱架
該種拱架在本支架上用鋼梁代替木斜梁，可以加大支架的間距，減少材料用量。在鋼梁上可設置變高的橫木形成拱度，并用以支撐模板。
5．鋼桁梁或貝雷梁與鋼管腳手架組拼的拱架
該種拱架由在鋼桁梁形成的平臺上搭設立柱式鋼管組成。如貴州省建造的跨徑40m雙曲拱橋，廣東省建造的清遠北江大橋，為跨徑3*45m+8*70m+4*45m，全長1058m的鋼架拱橋，均采用這種類型的鋼組合拱架。
6．桁式鋼拱架
該種拱架通常采用常備拼裝式桁架拼裝成拱形拱架，即拱架由標準節(jié)段、拱頂段、拱腳段和連接桿等以鋼銷或螺栓連接而成。為使拱架能適應施工荷載產生的變形，一般拱架采用三鉸拱。拱架在橫向可由若干組拱片組成，每組的拱片數及組數依橋梁跨徑、荷載大小和橋寬而定，各組間可用橫向聯結系聯成整體。
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