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橋梁施工監(jiān)控的內(nèi)容
更新時間:2021-04-10 17:51
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    橋梁施工監(jiān)控的任務(wù)就是對橋梁施工過程實施監(jiān)控,確保在施工過程中橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形始終處于容許的安全范圍內(nèi),確保成橋狀態(tài)(包括成橋線性與成橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力)符合設(shè)計要求。

 

    橋梁施工監(jiān)控圍繞上述任務(wù)而展開,不同類型的橋梁,其監(jiān)控控制工作內(nèi)容不一定完全相同,但從總體上來看,均包括下列幾個方面。

 

1.幾何(變形)監(jiān)控

    不論采用什么施工方法,橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中總要產(chǎn)生變形(撓曲),并且結(jié)構(gòu)的變形將受到諸多因素的影響,極易使橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中的實際位置(立面標(biāo)高,平面位置)狀態(tài)偏離預(yù)期狀態(tài),使橋梁難以順利合龍,或成橋線性形狀與設(shè)計要求不符,所以必須對橋梁實施監(jiān)控,使其結(jié)構(gòu)在施工中的實際位置狀態(tài)與預(yù)期狀態(tài)之間的誤差在容許范圍和成橋線性狀態(tài)符合設(shè)計要求。

 

    與橋梁工程質(zhì)量的優(yōu)劣需用其質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)來檢驗一樣,施工監(jiān)控的結(jié)果也需有一定的標(biāo)準(zhǔn),即誤差容許值來評判。橋梁施工控制中的幾何控制總目標(biāo)就是達(dá)到設(shè)計的幾何狀態(tài)要求,最終結(jié)構(gòu)的誤差容許值與橋梁的規(guī)模、跨徑大小、技術(shù)難度等有關(guān),目前還沒有統(tǒng)一規(guī)定,需根據(jù)具體橋梁的施工控制需要具體確定。同事,為保證幾何控制總目標(biāo)的實現(xiàn),每道工序的幾何控制誤差允許范圍也需事先研究、確定出來。

 

2.應(yīng)力監(jiān)控

    橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中以及在成橋狀態(tài)的受力情況是否與設(shè)計相符合是施工監(jiān)控需明確的重要問題。通常通過結(jié)構(gòu)應(yīng)力的監(jiān)測來了解實際應(yīng)力狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)實際應(yīng)力狀態(tài)與理論(計算)應(yīng)力狀態(tài)的差別超限就要進行原因查找和調(diào)控,使之在允許范圍內(nèi)變化。結(jié)構(gòu)應(yīng)力控制的好壞不像變形控制那樣易于發(fā)現(xiàn),若應(yīng)力控制不力將會給結(jié)構(gòu)造成危害,嚴(yán)重者將發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞,所以,它比線形控制顯得更加重要。必須對結(jié)構(gòu)應(yīng)力實施嚴(yán)格監(jiān)控。對應(yīng)力控制的項目和精度還沒有明確的規(guī)定,需根據(jù)實際情況確定。

 

3.穩(wěn)定控制

    橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)的安全,它與橋梁的強度有著同等的甚至更重要的意義。世界上曾經(jīng)有過不少橋梁在施工過程中由于失穩(wěn)而導(dǎo)致全橋破壞的例子,因此橋梁施工過程中不僅要嚴(yán)格控制變形和應(yīng)力,而且要嚴(yán)格地控制施工各階段結(jié)構(gòu)構(gòu)件的局部和整體穩(wěn)定。目前,橋梁的穩(wěn)定性已引起人們的重視,但主要注重于橋梁建成后的穩(wěn)定計算。對施工過程中可能出現(xiàn)的失穩(wěn)現(xiàn)象還沒有可靠的監(jiān)測手段,尤其是隨著橋梁跨徑的增長,受動載荷或突發(fā)情況的影響,還沒有快速反應(yīng)系統(tǒng),所以,很難保證橋梁施工安全。為此,應(yīng)建立一套完整的穩(wěn)定監(jiān)控系統(tǒng)。目前主要通過穩(wěn)定分析計算(穩(wěn)定安全系數(shù)),并結(jié)合結(jié)構(gòu)應(yīng)力、變形情況來綜合評定、控制其橋穩(wěn)定性。

 

    橋梁的穩(wěn)定安全系數(shù)是衡量結(jié)構(gòu)安全的重要指標(biāo),但現(xiàn)行規(guī)范中尚未詳細(xì)列出不同材料的不同結(jié)構(gòu)在不同工況下的最小穩(wěn)定系數(shù),對此今后有待進一步完善。

 

    施工中,除橋梁結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定性必須得到控制外,施工過程中所用的支架、掛籃、纜索吊裝系統(tǒng)等施工設(shè)施的各項穩(wěn)定系數(shù)也應(yīng)滿足要求。

 

4.安全監(jiān)控

    橋梁施工過程中結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控是橋梁施工控制的重要內(nèi)容,只有保證了施工過程中的結(jié)構(gòu)安全,才談得上其他控制與橋梁的建成。其實,橋梁施工安全控制是上述變形控制、應(yīng)力控制、穩(wěn)定控制的綜合體現(xiàn),上述各項得到了控制,安全也就得到了控制。由于結(jié)構(gòu)形式不同,直接影響施工安全的因素也不一樣,在施工控制中需根據(jù)實際情況,確定其安全控制重點。

 

文章出自橋梁檢測www.sassysouthernmamas.com,轉(zhuǎn)載請注明。

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