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橋梁施工監(jiān)控的任務(wù)就是對橋梁施工過程實施監(jiān)控，確保在施工過程中橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形始終處于容許的安全范圍內(nèi)，確保成橋狀態(tài)（包括成橋線性與成橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力）符合設(shè)計要求。
橋梁施工監(jiān)控圍繞上述任務(wù)而展開，不同類型的橋梁，其監(jiān)控控制工作內(nèi)容不一定完全相同，但從總體上來看，均包括下列幾個方面。
1.幾何（變形）監(jiān)控
不論采用什么施工方法，橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中總要產(chǎn)生變形（撓曲），并且結(jié)構(gòu)的變形將受到諸多因素的影響，極易使橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中的實際位置（立面標(biāo)高，平面位置）狀態(tài)偏離預(yù)期狀態(tài)，使橋梁難以順利合龍，或成橋線性形狀與設(shè)計要求不符，所以必須對橋梁實施監(jiān)控，使其結(jié)構(gòu)在施工中的實際位置狀態(tài)與預(yù)期狀態(tài)之間的誤差在容許范圍和成橋線性狀態(tài)符合設(shè)計要求。
與橋梁工程質(zhì)量的優(yōu)劣需用其質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)來檢驗一樣，施工監(jiān)控的結(jié)果也需有一定的標(biāo)準(zhǔn)，即誤差容許值來評判。橋梁施工控制中的幾何控制總目標(biāo)就是達(dá)到設(shè)計的幾何狀態(tài)要求，最終結(jié)構(gòu)的誤差容許值與橋梁的規(guī)模、跨徑大小、技術(shù)難度等有關(guān)，目前還沒有統(tǒng)一規(guī)定，需根據(jù)具體橋梁的施工控制需要具體確定。同事，為保證幾何控制總目標(biāo)的實現(xiàn)，每道工序的幾何控制誤差允許范圍也需事先研究、確定出來。
2.應(yīng)力監(jiān)控
橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中以及在成橋狀態(tài)的受力情況是否與設(shè)計相符合是施工監(jiān)控需明確的重要問題。通常通過結(jié)構(gòu)應(yīng)力的監(jiān)測來了解實際應(yīng)力狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)實際應(yīng)力狀態(tài)與理論（計算）應(yīng)力狀態(tài)的差別超限就要進行原因查找和調(diào)控，使之在允許范圍內(nèi)變化。結(jié)構(gòu)應(yīng)力控制的好壞不像變形控制那樣易于發(fā)現(xiàn)，若應(yīng)力控制不力將會給結(jié)構(gòu)造成危害，嚴(yán)重者將發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞，所以，它比線形控制顯得更加重要。必須對結(jié)構(gòu)應(yīng)力實施嚴(yán)格監(jiān)控。對應(yīng)力控制的項目和精度還沒有明確的規(guī)定，需根據(jù)實際情況確定。
3.穩(wěn)定控制
橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)的安全，它與橋梁的強度有著同等的甚至更重要的意義。世界上曾經(jīng)有過不少橋梁在施工過程中由于失穩(wěn)而導(dǎo)致全橋破壞的例子，因此橋梁施工過程中不僅要嚴(yán)格控制變形和應(yīng)力，而且要嚴(yán)格地控制施工各階段結(jié)構(gòu)構(gòu)件的局部和整體穩(wěn)定。目前，橋梁的穩(wěn)定性已引起人們的重視，但主要注重于橋梁建成后的穩(wěn)定計算。對施工過程中可能出現(xiàn)的失穩(wěn)現(xiàn)象還沒有可靠的監(jiān)測手段，尤其是隨著橋梁跨徑的增長，受動載荷或突發(fā)情況的影響，還沒有快速反應(yīng)系統(tǒng)，所以，很難保證橋梁施工安全。為此，應(yīng)建立一套完整的穩(wěn)定監(jiān)控系統(tǒng)。目前主要通過穩(wěn)定分析計算（穩(wěn)定安全系數(shù)），并結(jié)合結(jié)構(gòu)應(yīng)力、變形情況來綜合評定、控制其橋穩(wěn)定性。
橋梁的穩(wěn)定安全系數(shù)是衡量結(jié)構(gòu)安全的重要指標(biāo)，但現(xiàn)行規(guī)范中尚未詳細(xì)列出不同材料的不同結(jié)構(gòu)在不同工況下的最小穩(wěn)定系數(shù)，對此今后有待進一步完善。
施工中，除橋梁結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定性必須得到控制外，施工過程中所用的支架、掛籃、纜索吊裝系統(tǒng)等施工設(shè)施的各項穩(wěn)定系數(shù)也應(yīng)滿足要求。
4.安全監(jiān)控
橋梁施工過程中結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控是橋梁施工控制的重要內(nèi)容，只有保證了施工過程中的結(jié)構(gòu)安全，才談得上其他控制與橋梁的建成。其實，橋梁施工安全控制是上述變形控制、應(yīng)力控制、穩(wěn)定控制的綜合體現(xiàn)，上述各項得到了控制，安全也就得到了控制。由于結(jié)構(gòu)形式不同，直接影響施工安全的因素也不一樣，在施工控制中需根據(jù)實際情況，確定其安全控制重點。
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