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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
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結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測平臺發(fā)展現(xiàn)狀
更新時間:2021-04-10 17:51
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近年來隨著傳感器技術(shù)、信息采集技術(shù)以及測試分析技術(shù)的迅猛發(fā)展,基于各種監(jiān)測技術(shù)的實時、連續(xù)性的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)諸如在橋梁、高層建筑、水利等工程領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,對一些大型結(jié)構(gòu)物進行健康監(jiān)測與安全評估,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,建立安全預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)成了國內(nèi)外學(xué)術(shù)界以及工程界都十分關(guān)注的熱點問題。就長遠來看,這些熱點和潛在的熱點,都將承載著未來工程應(yīng)用的發(fā)展趨勢。

現(xiàn)如今,我國依舊有很多的工程事故頻發(fā),如橋梁突然折斷、房屋驟然倒塌等,都造成了嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失,已經(jīng)引起人們對于重大工程安全性的關(guān)心及重視。另外,我國目前還有很多橋梁的基礎(chǔ)設(shè)施都是在20世紀五六十年代建造的,時過境遷,誰能保證它們的安全性能?誰能保證它們不會對人民的生命財產(chǎn)構(gòu)成威脅?這些可都是亟待回答的問題??偠灾?。提高工程結(jié)構(gòu)的運營效率,保障人民的生命財產(chǎn)安全具有極其重大的意義,這是土木工程學(xué)科發(fā)展的一個重要領(lǐng)域,也是現(xiàn)代工程的迫切要求。

通過實時采集反饋結(jié)構(gòu)物服役狀況的相關(guān)數(shù)據(jù),采用一定的損傷識別算法判斷損傷的位置與程度,及時有效地評估結(jié)構(gòu)的安全性,預(yù)測結(jié)構(gòu)的性能變化并對突發(fā)事件進行預(yù)警,因而可以較全面地把握結(jié)構(gòu)建造與服役全過程的受力與損傷演化規(guī)律,是保障大型工程結(jié)構(gòu)隱建造和服役安全的有效手段之一。

在國內(nèi)外,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)已有較多的應(yīng)用,除應(yīng)用于大跨橋外,甚至已經(jīng)開始應(yīng)用到高層復(fù)雜建筑的監(jiān)測中。例如國內(nèi)的明石海峽大橋,它需要監(jiān)測其基本結(jié)構(gòu)特性,即在正常狀態(tài)中溫度和其他條件變化時橋梁的行為,同時在觀測中,采用GPS來檢測橋梁和塔的變形;國內(nèi)的虎門大橋,由于其位于熱帶風暴多發(fā)地區(qū),所以對橋梁的安全問題需要特別考慮及重視。因其特殊性,特地開發(fā)了虎門大橋健康監(jiān)測系統(tǒng),而該系統(tǒng)主要包括虎門大橋三維位移GPS實時動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)和虎門大橋應(yīng)變監(jiān)測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。

知物云結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測集成平臺的出現(xiàn),降低了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級下的成本問題,無需自建服務(wù)器或者獨立開發(fā)更新軟件系統(tǒng),可解決公司軟件和維護的長期投入,并賦予企業(yè)快速部署云服務(wù)應(yīng)用的能力;實現(xiàn)了監(jiān)測行業(yè)內(nèi)的信息共享,使系統(tǒng)呈現(xiàn)于各廠家設(shè)備類型,項目方直接在平臺上選型,設(shè)備方增加銷售渠道,基于合作的700+單位,為廠家提供更多的項目來源;促進了硬件設(shè)備的更新升級,更多的精力投放到設(shè)備研發(fā)和后期服務(wù),無需為系統(tǒng)擔憂,增加企業(yè)產(chǎn)品競爭力。為廠家提供設(shè)備運行狀態(tài)信息和項目方對設(shè)備的訴求建議,促使廠家對設(shè)備進行升級。

基于知物云系統(tǒng)的優(yōu)勢,已呈現(xiàn)出了不錯的成績。合作單位1000+,設(shè)備廠商700+,在線服務(wù)項目400+,這些數(shù)據(jù)不僅說明安信卓越正在蓬勃發(fā)展,也說明了知物云在線監(jiān)測平臺已經(jīng)不斷通過專業(yè)化的打磨基本適應(yīng)項目的專業(yè)化需求。數(shù)據(jù)時代,數(shù)據(jù)是最強有力的證明,我們來看一下具體的情況:

目前,知物云系統(tǒng)接入項目已達到408個,以下是其根據(jù)不同的分類進行的數(shù)據(jù)展示信息。

(1)按結(jié)構(gòu)類型分類

由此可見,知物云在線監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種結(jié)構(gòu)物監(jiān)測類型上,尤其是在橋梁、建筑類監(jiān)測等項目,尤為突出。

(2)按結(jié)構(gòu)所在的地理位置分類

如圖所示,自在線監(jiān)測平臺上線以來,結(jié)構(gòu)物分布區(qū)域可以說已經(jīng)遍布全國各地,并都得到了一定的應(yīng)用。

(3)按結(jié)構(gòu)物運行情況分類

運行中項目VS已完成項目=246 VS 162

目前,知物云結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測集成平臺已經(jīng)得到了多方的應(yīng)用,有些項目施工在一定的期限內(nèi)已結(jié)束,一些項目依舊正在運行中,由上圖的運行情況對比視圖可知,運行中的項目仍占60%。

就自動化監(jiān)測項目而言,知物云平臺作為物聯(lián)網(wǎng)時代和大數(shù)據(jù)背景下順勢而生的智能監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)了監(jiān)測技術(shù)的又一次提升。隨著,云平臺健康監(jiān)測系統(tǒng)接入項目的增多,監(jiān)測時間的增長,系統(tǒng)可以記錄每次正確的損傷預(yù)警結(jié)果,和錯誤預(yù)警的糾正,也可以將初期離線的數(shù)據(jù)分析診斷結(jié)果錄入,當傳感器測試到非正常信號時,系統(tǒng)就可以根據(jù)以往的診斷結(jié)果,將這種非正常信號,可能發(fā)生的各種病害,按照可能性由大到小的排列出病害的清單,也就是說,知物云結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測集成平臺可將監(jiān)測數(shù)據(jù)完整地采集、存儲在云端,并實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、可視化、預(yù)警、評估等功能。以下為17-18年數(shù)據(jù)采集情況視圖。

在工程監(jiān)測技術(shù)方面,知物云是最小人工干預(yù)的結(jié)構(gòu)物在線監(jiān)測平臺,當其在對軌道、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)物進行監(jiān)測過程中,被監(jiān)測對象早已將實時的數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_,在較為復(fù)雜條件下,依舊可為用戶展示出及時準確的預(yù)警信息,現(xiàn)已達到告警次數(shù)1233832條,為制定結(jié)構(gòu)物的管養(yǎng)維護方案提供了有力依據(jù)。

知物云結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測集成平臺通用兼容,可接入廠家不同的設(shè)備,并適用于各類監(jiān)測項目,其利用它在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)上的優(yōu)勢已實現(xiàn)安全穩(wěn)定,客觀公正,免費開放的目的。以下為各設(shè)備接入情況,分別根據(jù)設(shè)備類別以及接入設(shè)備廠商做了詳細統(tǒng)計。

設(shè)備接入情況具體如下:

(1)設(shè)備類別上(共計14330個)

(2)從設(shè)備廠商上(共計278家)

數(shù)據(jù)遠傳模塊將串口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為IP數(shù)據(jù)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳到在線監(jiān)測平臺,并通過可視化視圖展現(xiàn)出來。數(shù)據(jù)上傳平臺,平臺數(shù)據(jù)調(diào)出,各項操作可完美完成。目前,統(tǒng)計數(shù)據(jù)流量共604.75G,顯示流出43.90G,流入560.85G。

(注:數(shù)據(jù)為2018年6月30日整理!僅供參考?。?/SPAN>
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