中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
在隧道施工中，監(jiān)控量測具有預(yù)防隧道變形、塌方等重要作用，也影響著施工工序的調(diào)整。所以為了保證隧道施工的安全性和經(jīng)濟性，應(yīng)該做好隧道施工監(jiān)測的工作。
監(jiān)測內(nèi)容
1、拱頂下沉
目的：對隧道已開挖并進行初支地段進行拱頂下沉量測，以了解在隧道施工期間初支拱頂下沉情況，掌握隧道初支拱頂下沉趨勢和可能對隧道施工產(chǎn)生的影響。
方法：采用水準(zhǔn)測量的方法
2、地表下沉
目的：通過地表下沉量測，了解隧道所處位置山體移動情況，掌握隧道所處位置山體移動趨勢和可能對除道產(chǎn)生的影響。
方法：采用水準(zhǔn)測量的方法
3、地表建筑物沉降、傾斜和裂縫
目的：對隧道施工影響范圍以內(nèi)的所有建筑物及構(gòu)筑物進行沉降、傾斜及裂縫監(jiān)測，以便當(dāng)建筑物的某一部位或構(gòu)件變形過大時，迅速采取有效的維修加固措施，確保建筑物結(jié)構(gòu)安全和正常使用。
方法：分別使用壓差式變形測量傳感器、式固定測斜儀和裂縫計等儀器
4、周邊收斂位移
目的：對隧道已開挖并進行初支地段進行周邊收斂位移量測，以了解在隧道施工期間初支周邊收斂位移情況，掌握隧道初支周邊收斂位移趨勢和可能對隧道施工產(chǎn)生的影響。
方法：采用各類收斂計
5、圍巖體內(nèi)部位移
目的：通過對圍巖體內(nèi)位移量測，了解圍巖體內(nèi)位移與內(nèi)力狀況，掌握圍巖體內(nèi)位移與內(nèi)力的發(fā)展趨勢。
方法：在洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單點、多點桿式或鋼絲式位移計
6、鋼架內(nèi)力及外力
目的：通過對鋼架內(nèi)力及外力的量測，了解鋼支撐內(nèi)力狀況，掌握鋼支撐內(nèi)力發(fā)展趨勢，結(jié)合初期支護的其他量測資料來分析隧道初期支護的穩(wěn)定情況及發(fā)展趨勢。
方法：采用支柱壓力計或其他測力計
7、錨桿軸力
目的：通過對錨桿軸力量測，了解錨桿受力狀況，掌握錨桿受力的荷載狀態(tài)，結(jié)合初期支護的其他量測資料來分析隧道初期支護的穩(wěn)定情況及發(fā)展趨勢
方法：使用鍬筋計、錨桿測力計
8、支護、襯砌內(nèi)應(yīng)力
目的：通過對層間壓力量測，了解圍巖與初期支護之間及初期支護與二襯混凝土之間的壓力狀況，掌握圍巖與初期支護之間及初期支護與二襯混凝土之間的壓力發(fā)展趨勢。
方法：采用各類混凝土內(nèi)應(yīng)變計及表面應(yīng)力解除法
隧道施工監(jiān)測時隧道施工管理的重要組成部分。我們可以通過對施工現(xiàn)場監(jiān)測獲得圍巖動態(tài)數(shù)據(jù)，為完善隧道工程設(shè)計與指導(dǎo)施工提供可靠的數(shù)據(jù)。
