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隧道環(huán)境較為復(fù)雜，因?yàn)樗哂幸欢ǖ姆忾]性，地質(zhì)水文情況復(fù)雜，通風(fēng)排水設(shè)備不完善，導(dǎo)致了隧道內(nèi)的氣體、粉塵濃度不定。隧道內(nèi)若有有害氣體，如不重視，不僅影響施工人員的身體健康，還可能給隧道工程造成毀滅性的傷害。因此有害氣體的防治是隧道施工的重點(diǎn)，而監(jiān)測(cè)則是采取防治措施的依據(jù)。那今天小編主要分享的是隧道在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的目的和方法，望大家采納。 監(jiān)測(cè)目的 1.防止在隧道施工過(guò)程中，有害氣體超限帶來(lái)危險(xiǎn)，確保人身、機(jī)具和工程的安全。 2.根據(jù)有害氣體的含量高低、濃度大小，采取相應(yīng)的技術(shù)措施。 3.檢驗(yàn)技術(shù)措施效果，正確指導(dǎo)隧道施工。 目前隧道在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是采用超前探測(cè)、排放、通風(fēng)、防護(hù)、注漿止氣及氣密性混凝土封閉等方法。 1.超前探測(cè)、排放 利用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)對(duì)開(kāi)挖面至前方范圍進(jìn)行超前探測(cè),了解其地層構(gòu)造、含氣狀況。 2.通風(fēng) 通風(fēng)是降低有害氣體濃度、防止有害氣體積聚的最有效手段;通風(fēng)可以不斷向洞內(nèi)送入新鮮空氣,排出有害氣體和降低粉塵濃度,從而改善洞內(nèi)施工環(huán)境,確保洞內(nèi)施工安全和人體健康,提高生產(chǎn)效率。 3.防護(hù) 如隧道瓦斯等有害氣體含量高，應(yīng)做好以下防護(hù)措施： （1）隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)備均采用防爆型,在有害氣體含量高的地段施工，作業(yè)人員必須攜帶個(gè)體自救器； （2）因公路隧道斷面大,在有害氣體含量高的地段,洞內(nèi)任何一處瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%時(shí),則洞內(nèi)必須停止施工,人員撤出； （3）洞內(nèi)不能停止通風(fēng),必須有備用電源； （4）采取注漿止氣法，對(duì)有害氣體含量高的地段,為施工及營(yíng)運(yùn)安全,采用小導(dǎo)管注漿封閉周邊圍巖裂隙,防止有害氣體滲漏。