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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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G0321德上高速池州長江公路大橋G35濟(jì)廣高速望東長江大橋及G0321德上高速壽縣淮河特大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造工程施工圖設(shè)計獲安徽省交通廳批復(fù)
更新時間:2022-10-17 10:49
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省交通控股集團(tuán)有限公司:

你公司《關(guān)于審批G0321德上高速池州長江公路大橋等四座橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造工程施工圖設(shè)計文件的請示》(皖交控營〔2022〕28號)悉。根據(jù)交通運輸部印發(fā)的《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)實施方案》,G0321德上高速池州長江公路大橋、G35濟(jì)廣高速望東長江大橋、G0321德上高速壽縣淮河特大橋3座國家高速公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)改造項目已列入部建設(shè)計劃。經(jīng)審查,現(xiàn)對G0321德上高速池州長江公路大橋、G35濟(jì)廣高速望東長江大橋、G0321德上高速壽縣淮河特大橋3座國道橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造項目施工圖批復(fù)如下:

一、總體意見

你公司提交的3座國家高速公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造項目施工圖設(shè)計文件均按施工圖設(shè)計審查意見進(jìn)行了修改完善,符合《公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(JT/T1037-2022)及相關(guān)文件的要求,原則同意3座橋的施工圖設(shè)計。

二、具體意見

(一)池州長江公路大橋

池州長江公路大橋位于G0321德上高速公路,主橋結(jié)構(gòu)形式為斜拉橋,跨徑布置為(3×48+96+828+280+100)米,全長1448米;副通航孔橋結(jié)構(gòu)形式為連續(xù)剛構(gòu)橋,跨徑布置為(110+200+110)米,全長420米。2019年8月建成通車。橋梁原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)已于2019年建成并投入使用,原系統(tǒng)中斜拉橋設(shè)有監(jiān)測點位162個,剛構(gòu)橋設(shè)有監(jiān)測點位12個。

1.同意對原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)和交通安全的全天候監(jiān)控和預(yù)警,提升橋梁安全的科技保障水平。

2.同意對斜拉橋部分位置及構(gòu)件增加溫度、濕度、結(jié)冰、車輛荷載、風(fēng)速、風(fēng)向、船舶撞擊、位移、轉(zhuǎn)角、應(yīng)變、索力、振動、錨桿狀態(tài)等方面的監(jiān)測。同意斜拉橋新增監(jiān)測點數(shù)196個,改造后測點共計358個。

3.同意對剛構(gòu)橋部分位置及構(gòu)件增加溫度、濕度、結(jié)構(gòu)溫度、船舶撞擊、位移、應(yīng)變、振動等方面的監(jiān)測。同意剛構(gòu)橋新增監(jiān)測點數(shù)86個,改造后測點共計98個。

4.同意系統(tǒng)軟件具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理、報警閾值管理、數(shù)據(jù)分析、報告報表生成、橋梁檔案管理等功能,滿足數(shù)據(jù)實時展示、異常報警、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、狀態(tài)評估、應(yīng)急響應(yīng)管理和養(yǎng)護(hù)決策支持的需求。

5.本項目斜拉橋工程預(yù)算為797.5168萬元,最終工程造價以竣工決算為準(zhǔn)。

(二)望東長江大橋

望東長江大橋位于G35濟(jì)廣高速公路,橋梁結(jié)構(gòu)形式為斜拉橋,主橋跨徑布置為(78+228+638+228+78)米,全長1250米,2016年12月建成通車。橋梁原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)已于2016年建成并投入使用,原系統(tǒng)設(shè)有監(jiān)測點位350個。

1.同意對原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)和交通安全的全天候監(jiān)控和預(yù)警,提升橋梁安全的科技保障水平。

2.同意對大橋部分位置及構(gòu)件增加溫度、濕度、結(jié)冰、車輛荷載、船舶撞擊、位移、轉(zhuǎn)角、振動等方面的監(jiān)測。同意全橋新增監(jiān)測點數(shù)104個,改造后測點共計454個。

3.同意系統(tǒng)軟件具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理、報警閾值管理、數(shù)據(jù)分析、報告報表生成、橋梁檔案管理等功能,滿足數(shù)據(jù)實時展示、異常報警、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、狀態(tài)評估、應(yīng)急響應(yīng)管理和養(yǎng)護(hù)決策支持的需求。

4.本項目工程預(yù)算為517.1660萬元,最終工程造價以竣工決算為準(zhǔn)。

(三)壽縣淮河特大橋

壽縣淮河特大橋位于G0321德上高速公路,主橋結(jié)構(gòu)形式為矮塔斜拉橋,跨徑布置為(120+200+120)米,全長440米,2016年建成通車。橋梁原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)已于2018年建成并投入使用,原系統(tǒng)中主橋設(shè)有監(jiān)測點位48個,引橋設(shè)有監(jiān)測點位37個。

1.同意對原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)和交通安全的全天候監(jiān)控和預(yù)警,提升橋梁安全的科技保障水平。

2.同意對主橋部分位置及構(gòu)件增加溫度、濕度、結(jié)冰、車輛荷載、風(fēng)速、風(fēng)向、位移、轉(zhuǎn)角、應(yīng)變、索力、振動、等方面的監(jiān)測。同意主橋新增監(jiān)測點數(shù)39個,改造后測點共計87個。

3.同意對引橋部分位置及構(gòu)件增加位移、轉(zhuǎn)角、應(yīng)變、振動等方面的監(jiān)測。同意引橋新增監(jiān)測點數(shù)28個,改造后測點共計65個。

4.同意系統(tǒng)軟件具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理、報警閾值管理、數(shù)據(jù)分析、報告報表生成、橋梁檔案管理等功能,滿足數(shù)據(jù)實時展示、異常報警、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、狀態(tài)評估、應(yīng)急響應(yīng)管理和養(yǎng)護(hù)決策支持的需求。

5.本項目工程預(yù)算為366.8526萬元,最終工程造價以竣工決算為準(zhǔn)。

三、其他

(一)請加強(qiáng)3座橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)安全防護(hù)工作,確保各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)安全。做好新老系統(tǒng)升級過程中的數(shù)據(jù)備份工作,確保原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)及時導(dǎo)入新系統(tǒng)中。

(二)請你公司確保3座橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)軟件及硬件應(yīng)具備良好的兼容性和可擴(kuò)展性,系統(tǒng)應(yīng)與省級長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測平臺、部級長大橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)、數(shù)據(jù)共享。

(三)項目施工過程中,請在公安交管部門的支持下,做好施工現(xiàn)場安全管理及橋面保通保暢工作。

(四)系統(tǒng)交付前應(yīng)進(jìn)行不少于3個月的試運行,試運行期間,系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)開展系統(tǒng)使用培訓(xùn)、功能完善、設(shè)備基準(zhǔn)值校正、超限閾值設(shè)置等工作。試運行結(jié)束后,方可組織開展系統(tǒng)驗收工作,并確保2023年建成投入使用。

 

 

安徽省交通運輸廳

2022年9月2日


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