“通過全方位道路‘體檢’,衡陽(yáng)城市道路塌陷隱患基本排除。”近日,記者從市住建局了解到,2020年以來,市住建局與中國(guó)工程院院士王浩、葛修潤(rùn)團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,開展空洞隱患檢測(cè)工作,目前,已完成衡陽(yáng)城區(qū)(包括南岳區(qū))、衡陽(yáng)縣等地主干道路檢測(cè),共發(fā)現(xiàn)重大隱患116處,其中城區(qū)重大隱患72處。
▲探地雷達(dá)車正在路面開展檢測(cè)。
有的道路空洞深達(dá)近20厘米,岌岌可危
2022年5月,負(fù)責(zé)道路“體檢”的探地雷達(dá)車,在衡陽(yáng)縣蒸陽(yáng)大道發(fā)現(xiàn)一處地下空洞,面積達(dá)15.1平方米?!斑@處道路幾乎只剩路面板,道路往下近20厘米全為空洞,道路隨時(shí)有可能塌陷。”負(fù)責(zé)人立即將情況匯報(bào)給了相關(guān)部門,當(dāng)天該隱患即被成功處置。
記者在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)看到,一輛商務(wù)車車尾拖著一個(gè)探地雷達(dá)檢測(cè)裝置,在道路上緩慢行駛?!八墓ぷ髟眍愃迫梭w做CT,就是利用探地雷達(dá)對(duì)道路空洞、脫空、腹水體以及土質(zhì)疏松情況進(jìn)行徹底檢查,之后再根據(jù)不同病害實(shí)施‘早發(fā)現(xiàn)、早治療’?!苯K洋說。
據(jù)介紹,道路“體檢”采集后的數(shù)據(jù),將進(jìn)行分析研判,并通過GPS鎖定病害位置,上傳信息管理平臺(tái),以便今后對(duì)城市道路塌陷風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,有效預(yù)防道路塌陷事故發(fā)生。
▲“體檢”出的道路空洞。
王浩院士多次調(diào)度衡陽(yáng)產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化工作
2020年以來,衡陽(yáng)獨(dú)創(chuàng)以“高校+園區(qū)”聯(lián)動(dòng)的“UP模式”引進(jìn)高端人才、科創(chuàng)團(tuán)隊(duì),打通產(chǎn)學(xué)研用邊界,王浩院士團(tuán)隊(duì)作為第一批引進(jìn)的科創(chuàng)團(tuán)隊(duì),市委、市政府高度重視與其的合作發(fā)展,積極推動(dòng)團(tuán)隊(duì)核心技術(shù)在衡陽(yáng)轉(zhuǎn)化落地。
兩年來,王浩院士團(tuán)隊(duì)陸續(xù)參與了湘江污染排口應(yīng)急檢測(cè)、道路空洞探測(cè)、堤壩空洞探測(cè)、智慧水務(wù)試點(diǎn)等工作,共同推進(jìn)衡陽(yáng)“智慧水務(wù)”建設(shè),全面提升了衡陽(yáng)水務(wù)綜合管理水平,助力衡陽(yáng)“智慧城市”建設(shè)。
據(jù)王浩院士團(tuán)隊(duì)相關(guān)責(zé)任人介紹,王浩院士非常關(guān)注衡陽(yáng)產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化工作,對(duì)道路空洞檢測(cè)的成果多次組織會(huì)議聽取匯報(bào),對(duì)于特殊地質(zhì)構(gòu)造,雷達(dá)信號(hào)穿透深度較淺的情況,王浩院士提出了彈性波方案進(jìn)行補(bǔ)充,達(dá)到了良好的檢測(cè)效果,團(tuán)隊(duì)也將該方案申請(qǐng)專利,計(jì)劃在更多需要深部探測(cè)的區(qū)域推廣。今后,團(tuán)隊(duì)將在衡陽(yáng)這片熱土上繼續(xù)創(chuàng)業(yè)奮斗,將更多新的產(chǎn)學(xué)研成果落地衡陽(yáng)、輻射全國(guó)。(全媒體記者王翟 編輯唐錦)