中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
為了解該橋梁的承載能力，對(duì)該橋進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，并對(duì)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定，為該橋養(yǎng)護(hù)維修及加固提供技術(shù)依據(jù)。
根據(jù)委托鑒定要求，具體檢測(cè)內(nèi)容如下：
?。?）橋梁外觀病害檢查；
（2）橋梁結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量；
?。?）橋面線形測(cè)量；
?。?）混凝土碳化檢測(cè)；
?。?）混凝土強(qiáng)度檢測(cè)；
?。?）鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)；
?。?）鋼筋配置情況檢測(cè)；
（8）鋼筋銹蝕程度檢測(cè)；
?。?）橋梁承載能力檢算；
（10）橋梁技術(shù)狀況評(píng)定。
1橋梁外觀檢查
橋梁外觀檢查是對(duì)結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施的各構(gòu)件或部位進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查，記錄所有表觀病害及缺損的部位、范圍和程度等詳細(xì)資料，進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況評(píng)定。
2橋梁專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)
根據(jù)檢查內(nèi)容，須進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查的項(xiàng)目可歸納為：結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)、混凝土強(qiáng)度與碳化狀況、鋼筋保護(hù)層厚度及鋼筋配置情況、鋼筋銹蝕狀況檢查。
3結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)檢查方法
(1)橋梁長(zhǎng)度、寬度測(cè)量
采用鋼卷尺測(cè)量橋梁總長(zhǎng)、行車(chē)道寬度。
(2)橋梁上下部結(jié)構(gòu)測(cè)量
采用鋼卷尺、紅外線測(cè)距儀對(duì)橋梁上下部結(jié)構(gòu)的尺寸進(jìn)行測(cè)量。
(3)橋面線形測(cè)量
采用精密水準(zhǔn)儀對(duì)橋面線形進(jìn)行測(cè)量。
4混凝土強(qiáng)度檢測(cè)
(1)檢測(cè)方法
采用回彈法檢測(cè)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強(qiáng)度，主要檢測(cè)儀器為回彈儀。
(2)測(cè)區(qū)及測(cè)點(diǎn)布置
采用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)要求混凝土檢測(cè)面應(yīng)清潔、平整，不應(yīng)有疏松層、浮漿、油垢、涂層以及蜂窩、麻面。
測(cè)區(qū)布置要求滿足相應(yīng)檢測(cè)規(guī)范要求，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的測(cè)區(qū)應(yīng)標(biāo)有清晰的編號(hào)。測(cè)點(diǎn)宜在測(cè)區(qū)范圍內(nèi)均勻分布，相鄰兩測(cè)點(diǎn)的凈距不宜小于20mm；測(cè)點(diǎn)距外露鋼筋、預(yù)埋件的距離不宜小于30mm，測(cè)點(diǎn)不應(yīng)在氣孔或外露石子上，同一測(cè)點(diǎn)只應(yīng)彈擊一次，每一測(cè)區(qū)應(yīng)記取16個(gè)回彈值，每一測(cè)點(diǎn)的回彈值讀數(shù)估讀至1。
