中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
我國的橋梁數(shù)量較多，橋梁的存在是一把雙刃劍，既給我們的生活帶來了便利性，不過，也有些使用多年的橋梁如果沒有得到及時(shí)有效的檢測和維修，橋梁存在的問題也難以發(fā)現(xiàn)，這類橋梁的問題也會逐漸加劇，到最后將會變成問題嚴(yán)重的危橋，在對橋梁檢測時(shí)，大家會發(fā)現(xiàn)橋梁檢測費(fèi)用也是相對較多的，大多數(shù)的檢測項(xiàng)目在現(xiàn)場勘測時(shí)都無法得到結(jié)果，還需要后期到實(shí)驗(yàn)室分析之后才能得到準(zhǔn)確的結(jié)果，在對橋梁進(jìn)行檢測時(shí)，常見的收費(fèi)項(xiàng)目都有哪些呢?
一、地基承載力檢測
基本上對于任何類別的建筑物進(jìn)行質(zhì)量檢測時(shí)，都會對地基承載力進(jìn)行檢測，對于橋梁來說，也不例外。有些橋梁使用多年，由于是幾十年前建造的，這類橋梁在當(dāng)時(shí)建造的過程中并沒有進(jìn)行深遠(yuǎn)的考慮，橋梁的承載能力只是能夠滿足當(dāng)時(shí)的使用需求，而無法做到與時(shí)俱進(jìn)。
二、基礎(chǔ)指標(biāo)檢測(位置、尺寸、高度等)
在對橋梁進(jìn)行檢測時(shí)，一些基礎(chǔ)項(xiàng)目是必須要對其進(jìn)行檢測的，比如，橋面的寬度、橋梁具體所在的位置、橋梁的高度等，雖然這些都是常規(guī)檢測項(xiàng)目，也是最為基礎(chǔ)的檢測項(xiàng)目，不過，卻是在對橋梁進(jìn)行檢測時(shí)，必須要做的檢測項(xiàng)目。
三、鋼筋基礎(chǔ)檢測(位置、尺寸、直徑等)
在建造橋梁時(shí)，會使用大量的鋼筋，我們在檢測橋梁的質(zhì)量時(shí)，需要對鋼筋取樣分析，鋼筋位于橋梁的具體位置、鋼筋的直徑大小、具體尺寸，這些項(xiàng)目也都是需要對其進(jìn)行檢測的。
四、混凝土強(qiáng)度檢測
現(xiàn)在很多建筑物建造時(shí)都會使用到混凝土，在檢測橋梁時(shí)，也需要對混凝土的一些指標(biāo)進(jìn)行檢測，比如：混凝土的強(qiáng)度性能就是必須要檢測的項(xiàng)目之一。
五、橋梁內(nèi)部構(gòu)件的變形程度檢測
使用多年的橋梁內(nèi)部構(gòu)件往往會存在一定的問題，在檢測這類橋梁的質(zhì)量問題時(shí)，需要重點(diǎn)對待，我們需要檢測橋梁的變形程度，用特定的儀器和設(shè)備分析橋梁存在的問題，尤其是橋梁的特殊和重點(diǎn)部位，更要重點(diǎn)檢測。
六、鋼結(jié)構(gòu)連接安全性檢測
大家在檢測橋梁質(zhì)量時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)連接部位的檢測工作到位了嗎?這里所說的鋼結(jié)構(gòu)指的是鋼板以及鋼筋等多種搭建在橋梁內(nèi)部起到橋梁內(nèi)部構(gòu)件支撐效果的材料。
當(dāng)橋梁發(fā)生不起眼的質(zhì)量問題時(shí)，很多人往往都不會觀察到，不過，等到問題嚴(yán)重了，這時(shí)雖然大家都會很快發(fā)現(xiàn)，不過，對于這類橋梁來說，想要解決其質(zhì)量問題也是有一定的難度的，故而我們需要對橋梁進(jìn)行定期檢測，尤其是一些年久失修的老舊橋梁，更不能忽視對其的定期檢測工作。
