中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
據(jù)巢湖晨刊消息 9月8日夜間至9日凌晨，當人們還沉睡在睡夢中時，巢湖市北外環(huán)立交橋已經(jīng)接受了一次深度“體檢”。經(jīng)過技術人員6小時預壓、加載、卸載、跑車等一系列試驗步驟，靜載、動載兩種狀態(tài)下荷載試驗全部完成，北外環(huán)立交橋?qū)嶋H承載能力得到一次全面檢驗。
試驗正式開始前的當天上午，工作人員已經(jīng)開始在北外環(huán)立交橋上部結構的控制斷面“貼”上62個應變傳感器，為讀取試驗過程中的數(shù)值做準備。晚上，工作人員在橋梁兩端設置安全警示牌，有專門人員現(xiàn)場指揮疏導車輛。半夜11時許，6輛車重40噸（車重+貨物）的工程車同時上橋開始試驗。
整個試驗分為靜載試驗和動載試驗兩部分。靜載試驗時，6輛工程車“背靠背”停放在指定位置，對橋梁真實承載能力進行全面檢測。與此同時，技術人員多角度對橋梁承載能力進行測試。
動載試驗則是讓6輛工程車，分別以10公里、30公里、50公里等不同時速行駛，測試橋梁相關動力參數(shù)。經(jīng)過技術人員6小時預壓、加載、卸載、跑車等一系列試驗步驟，至9日凌晨5點，順利完成荷載試驗工作。
北外環(huán)立交橋建于2010年，本次橋梁“體檢”主要包含對橋梁結構幾何參數(shù)進行檢測復核，對結構線形與變位進行量測等。再根據(jù)檢測結果，結合橋梁每年定期檢測數(shù)據(jù)，對橋梁結構狀況進行評定，提出相應的養(yǎng)護和維修加固的建議，使之能夠繼續(xù)安全地為交通運輸服務。
據(jù)巢湖市住建局市政處副主任陳春介紹，城市橋梁是城市基礎設施生命線，橋梁“健康”運行尤為重要。市政管理處作為橋梁主管單位，一直高度重視橋梁安全養(yǎng)護工作，建立橋梁“體檢”制度，建立橋梁“健康卡”，按照橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范，通過招標方式確定具有相關資質(zhì)中標檢測單位，檢測前編制檢測方案并報專家論證審定后實施。
合報全媒體記者 馬豐成 文/圖
