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結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)梁板鋼筋保護(hù)層厚度驗(yàn)收應(yīng)抽取的數(shù)量及實(shí)測(cè)點(diǎn)是構(gòu)件數(shù)量的2%且不少于5個(gè)構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn) 。 構(gòu)實(shí)體鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)量記錄填寫(xiě)要求有哪些？ 對(duì)鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè)...

每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀(guān)、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)...

為保障道路橋梁隧道通行安全，8月6日起，建設(shè)局啟動(dòng)全區(qū)2021年度市政道路、橋梁、隧道專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)及普查工作。本次檢測(cè)普查將對(duì)160余公里車(chē)道路面，萬(wàn)華橋、孚竹橋、關(guān)外橋、長(zhǎng)墩橋...

據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道 橋梁外觀(guān)整潔，伸縮縫工作正常，橋頭無(wú)明顯跳車(chē)，附近無(wú)雜物，支座組件完好，橋梁信息明示牌設(shè)置規(guī)范，標(biāo)線(xiàn)齊全清晰近日，隨著德化南埕大橋橋梁全面檢測(cè)工作完...

8月22日，重慶紅巖村嘉陵江大橋順利完成了動(dòng)靜態(tài)荷載試驗(yàn)。 本次荷載試驗(yàn)安排上層橋面42輛、下層橋面28輛，共70輛配重車(chē)模擬實(shí)際荷載工況，每輛配重車(chē)重35噸，總重2450噸，通過(guò)對(duì)橋...

橋梁通車(chē)前檢測(cè)是為了檢驗(yàn)該橋結(jié)構(gòu)的承載能力及其工作狀態(tài)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范要求，保證橋梁運(yùn)營(yíng)的可靠性。那么，橋梁通車(chē)前要做哪些檢測(cè)呢 橋梁通車(chē)前檢測(cè)內(nèi)容 1.橋面...

鋼結(jié)構(gòu)以其施工速度快、可施工跨度大、造型多變、綜合造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛應(yīng)用；下面鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)：鋼結(jié)構(gòu)耐久性受哪些因素影響？ 1、設(shè)計(jì)上材料的選...

隨著我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑的迅速發(fā)展，輕鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展也是如火如荼，特別在工業(yè)廠(chǎng)房的建設(shè)中則更為迅猛。 其特點(diǎn)有：其整體剛度和抗震性能好、施工速度快、自重輕、承載力高，在大跨...

近年，鋼結(jié)構(gòu)以強(qiáng)度高、塑性好、施工速度快、成本低等優(yōu)點(diǎn)在建筑工程中的被廣泛應(yīng)用，但是由于鋼結(jié)構(gòu)大多暴露于外部，所以更加容易產(chǎn)生安全隱患，那么當(dāng)鋼鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)安全隱患...

提問(wèn)內(nèi)容： 依據(jù)國(guó)市監(jiān)檢測(cè)〔2019〕206號(hào)文第一.（一）1.條 法律、法規(guī)未明確規(guī)定應(yīng)當(dāng)取得檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的，無(wú)需取得資質(zhì)認(rèn)定。對(duì)于僅從事科研、醫(yī)學(xué)及保健、職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)...