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三級焊縫的說法,可能是對焊縫進行外觀質量的檢查,通過目測等簡單手段得出的焊縫驗收結果.焊縫的質量分為外觀質量和內在質量，外觀質量分為一級、二級和三級（這是驗收標準）高標準的焊縫（如鍋爐、壓力容器的焊縫）同樣分為三級合格標準，超過三級者為四級，即不合格焊縫。（這是驗收標準）JB/T4730.2-200...

（1）彎沉：就是反應路基或瀝青路面在標準軸載下，路基或瀝青路面所產生的最大變形量。因為車輛在路面上行駛，會是路面產生變形，用標準軸載來測量變形量，剛性路面或半剛性路面不測彎沉的。路基設計交工驗收指標是測量路基的回彈模量，就是彎沉，施工質量控制指標是壓實度。路基設計指標（回彈模量）與施工控制指標（壓實...

中鐵二局四公司廣東軌道交通產業(yè)園配套基地工程廠前路項目部 莫斌摘要：在高速公路、市政工程的路基施工檢測中用彎沉控制路基質量的必要性，抓住這一重要環(huán)節(jié)，提高路基在施工中的檢測質量。關鍵詞：彎沉 路基 檢測 運用國內外普遍采用回彈彎沉來表征路基路面的承載能力，回彈彎沉值越大，承載能...

近些年來，隨著我國社會科技的進步以及時代的向前發(fā)展，我國的城市化進程也在不斷的加快，市政道路作為市政工程中非常重要的一部分，一定程度上影響著道路上車輛的行駛安全和我們的正常出行，因而路面無損檢測技術對于路面的施工質量有著非常重要的意義和保障。本文主要對落錘式彎沉儀在市政道路上的檢測和應用進行分析，希...

引言壓實度和彎沉值的現(xiàn)場試驗檢測是工程質量管理的一個重要內容，是保證工程質量的必要手段。工程質量的控制和評價是以各種試驗檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)，為了確保數(shù)據(jù)采集的準確性，檢測數(shù)據(jù)必須經過規(guī)范的試驗步驟和操作來采集，試驗檢測采集得到的大量原始數(shù)據(jù)必須經過合理的分析處理，才能取得可靠的試驗檢測成果，才能得出兩者...

1.土壤顆粒分析、液限、塑性指數(shù)、承載比CBR、最大干密度、最佳含水量和天然含水量。(1)施工前檢查一次，施工中每5000m3檢查一次。(2)天然含水量:壓實前應隨時檢測，施工中每25000m3檢測一次，并按T0101-2007和T0102-2007的要求取有代表性的樣品。編織袋，100kg。2、細...

橋梁技術狀況檢測評定報告內容1橋梁常規(guī)檢測1.1橋面系檢查（1）橋面鋪裝（瀝青面層）瀝青面層厚度，橋面橫坡、縱坡，瀝青面層是否有坑槽、開裂、車轍、松散、不平、橋頭跳車現(xiàn)象等外觀質量缺陷。（2）伸縮裝置伸縮縫高差，伸縮縫是否破損、結構脫落、淤塞、填料凹凸、跳車、漏水等。（3）橋面排水系統(tǒng)橋面橫坡、縱坡...

近日，酒泉高速公路養(yǎng)護所(以下簡稱：高養(yǎng)所)對管養(yǎng)的G30、G3011、G7等3條高速公路271座橋梁全面開展了技術狀況評定工作，為全面掌握橋梁狀況、指導高速公路橋梁養(yǎng)護工作積累了“第一手”資料。此次評定工作主要對橋梁上部結構、下部結構、橋面系及防護構造物進行檢查檢測，使用第三方橋梁檢測車及專業(yè)化檢...

各設區(qū)市住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門：　　由福建省榕圣市政工程股份有限公司、福州市第三建筑工程公司、福建博海工程技術有限公司編制的《福建省城市橋梁檢測評估標準》，經組織審查，批準為福建省工程建設地方標準，編號DBJ/T 13-164-2023，自2023年10月1日起實施，原《城市橋梁檢測評估標準》D...

7月15日，湖北交投運營集團在武漢組織召開了四渡河特大橋等13座橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)建設項目交工驗收會。省交通運輸廳高速公路處、省公路事業(yè)發(fā)展中心代表與省內外5名行業(yè)專家受邀出席了會議。運營集團工程養(yǎng)護部、信息機電部負責人，相關運營公司、鄂黃橋公司分管養(yǎng)護領導，湖北交投智能檢測公司、湖北交通工程...