中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
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檢測項目 |
檢測方法 |
檢測頻次 |
說明 |
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襯砌厚度、拱架、鋼筋數(shù)量與位置、襯砌背后脫空情況等 |
雷達法 |
拱頂、左右拱腰、左右邊墻、左右仰拱共布置7條測線，進行全隧道貫通檢測 |
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二次襯砌強度 |
回彈法 |
每100m抽1板，布置10個測區(qū)，不足100m按100m算 |
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鉆芯法 |
按回彈測區(qū)的15%預估 |
修正回彈數(shù)值或回彈法不合格時，采用鉆芯法取樣 | |
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仰拱的厚度、強度以及清底質(zhì)量 |
鉆芯法 |
每50m布置鉆孔一個1個 |
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錨桿砂漿飽滿度檢測 |
（聲波反射法） |
檢測頻率不應低于總錨桿數(shù)的10%，且每批不宜少于20根。每批是指檢驗批，隧道工程以24m為一檢驗批（每批按檢測20根估算） |
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隧道初支厚度與拱架數(shù)量檢測 |
（地質(zhì)雷達法） |
初支按Ⅳ、Ⅴ圍巖是進行檢測，檢測布置5條測線，拱頂，左右拱腰、左右邊墻；（Ⅳ、Ⅴ圍巖按60%進行預估） |
