中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
主辦：中國建筑工程總公司 中國建設科技集團股份有限公司 中國建筑學會工程建設學術委員會
承辦：中國建筑一局（集團）有限公司 中建市政工程有限公司 《施工技術》雜志社 亞太建設科技信息研究院有限公司
（以上排名不分先后）
時間：2017年10月26~28日
地點：湖南 衡陽 林隱假日大酒店（衡陽市解放大道43號）
一、會議日程
10月26日下午 報到
10月27日全天 主題報告
10月28日上午 工程參觀
二、主題報告
> 題目待定 王復明（中國工程院院士）
> 我國隧道工程技術的發(fā)展趨向 郭陜云（原中鐵隧道集團有限公司董事長兼總經理，中國土木工程學會隧道及地下工程分會名譽理事長，教授級高級工程師）
報告看點：結合青藏鐵路關角隧道、蘭渝鐵路西秦嶺隧道、港珠澳沉管隧道等重點難點工程，介紹了我國隧道工程技術的發(fā)展現(xiàn)狀及在諸多領域取得的技術進步，并對我國隧道工程技術的發(fā)展趨向進行了探討。
> 題目待定 劉旭鍇（天津市市政工程設計研究院總工程師，全國工程勘察設計大師）
> 高水壓越江海盾構隧道開挖面穩(wěn)定控制研究 袁大軍（北京交通大學教授,博士生導師,國家“973”計劃“高水壓越江海長大盾構隧道工程安全的基礎研究”項目首席科學家）
> 橋梁基礎理論與實踐新進展 龔維明（東南大學教授，博士生導師）
報告看點：結合望東長江大橋、淮河特大橋、馬爾代夫中馬友誼大橋等工程，介紹了自平衡法在超大噸位基礎檢測中的應用，闡述了施工不利因素對樁承載力的影響及防治措施。
> 山區(qū)大跨度橋梁設計與施工技術 彭運動(中交公路規(guī)劃設計院有限公司副總工程師，世界第一高橋北盤江大橋總設計師)
報告看點：結合世界第一高橋北盤江大橋工程的設計施工實踐，從設計的角度闡述在山區(qū)大跨度橋梁工程中如何依靠設計指導施工。
> 寬幅矮塔斜拉橋關鍵施工技術 李小利（中建市政工程有限公司總工程師）
報告看點：東洲湘江大橋是目前國內采用懸臂澆筑法施工單箱梁體最寬的矮塔斜拉橋，從多個方面介紹了東洲湘江大橋的關鍵施工技術。
> 矮寨大橋關鍵施工技術 歐陽鋼（湖南路橋建設集團公司技術總監(jiān)，教授級高級工程師）
報告看點：全面介紹了矮寨大橋的工程特點，以“四項世界第一”的創(chuàng)新技術成果為重點,全面介紹了矮寨大橋的施工技術措施、創(chuàng)新過程以及通過這些措施所取得的豐碩成果。
> 中建一局集團BIM技術在基礎設施工程中的應用實踐與思考 楊曉毅 （中建一局集團副總工程師）
報告看點：介紹了中建一局集團的BIM管理體系建設，并結合工程案例，介紹了BIM技術在基礎設施工程中的創(chuàng)新應用。
> 復雜條件下長距離大直徑曲線管幕+水平凍結施工技術 高海東（中鐵十八局集團一公司副總工程師）
報告看點：管幕工程是港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道口岸暗挖段難度最大的項目之一，其特點是距離長、直徑大、管幕軌跡位于曲線上，同時36根頂管精度要求高，施工難度大。利用凍結法進行管幕間封水,全長整環(huán)積極凍結，分段分層維護凍結，同時進行土體改良控制凍脹融沉。
> 盾構創(chuàng)新技術在復雜越江隧道施工中的應用 趙 勇（中建一局衡陽二環(huán)東路工程項目經理）
報告看點：衡陽二環(huán)東路合江套湘江隧道過江段采用泥水平衡盾構法施工。隧道最大縱坡為5.0％，此坡度在國內越江大斷面盾構隧道中屬最大，且在此坡度上進行始發(fā)，地層屬于上軟下硬地層，盾構姿態(tài)控制技術難度國內最大。依托該工程，總結江底大直徑泥水平衡式盾構隧道工程在各個施工階段的關鍵技術。
> 超大直徑泥水盾構隧道施工技術發(fā)展 范 杰（上海隧道工程有限公司盾構工程分公司副總工程師）
報告看點：珠海橫琴馬騮州交通隧道工程連接珠海市南灣城區(qū)和橫琴新區(qū)，復合地層，施工難度大。武漢三陽路越江隧道工程盾構段隧道單線全長2590m，由2臺Φ15.76m海瑞克泥水氣平衡盾構同時同向掘進施工。結合兩個工程實例，介紹超大直徑泥水盾構隧道施工關鍵技術的應用和發(fā)展。
（報告順序與題目均以會議現(xiàn)場安排為準）
三、觀摩項目
1. 合江套湘江隧道工程 線路全長約2.27km，雙向四車道。過江段采用泥水平衡盾構法施工，盾構段南線長932m，北線長935m，盾構刀盤外徑11.65m，管片外徑11.3m，管片內徑10.3m，由6塊標準塊、2塊連接塊和1塊封頂塊組成。盾構隧道上層為行車道，下層為疏散通道及電纜通道。隧道最大縱坡為5.0％，此坡度在國內越江大斷面盾構隧道中屬最大，且在此坡度上進行始發(fā)，地層屬于上軟下硬地層，盾構姿態(tài)控制技術難度國內最大。
2. 東洲湘江大橋工程 全長974m，其中主橋長660m。橋型為三塔四跨矮塔斜拉。大橋主梁為變截面斜腹板單箱三室箱梁，主梁幅寬達38.5m，是目前國內采用懸臂澆筑法施工單箱梁體最寬的矮塔斜拉橋。
