中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
鄭（州）萬(wàn)（州）高鐵河南省最長(zhǎng)隧道七峰山隧道工程進(jìn)展順利，計(jì)劃2018年2月底貫通。該隧道的貫通，標(biāo)志著鄭萬(wàn)高鐵控制性工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
據(jù)介紹，七峰山隧道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度5152米，是鄭萬(wàn)高鐵河南段4條隧道中最長(zhǎng)的一條，也是全線一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道及重點(diǎn)控制性工程。該隧道穿越4個(gè)斷層，為了防范圍巖失穩(wěn)、坍方、涌水、突水突泥等地質(zhì)災(zāi)害，技術(shù)人員利用信息化監(jiān)控量測(cè)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)隧道的圍巖變化情況，保障隧道施工作業(yè)安全。
此外，七峰山隧道還穿越河南方城縣七峰山省級(jí)森林公園，環(huán)保要求很高。技術(shù)人員采取多種措施，包括配置灑水車(chē)灑水降塵，為機(jī)械設(shè)備裝上消音器降低噪音，采用“水壓聚能爆破法”降低爆破振動(dòng)影響等，保護(hù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)地貌不受影響。
鄭萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)818公里，是聯(lián)系華北和華中地區(qū)及西南地區(qū)的主要高速客運(yùn)通道，預(yù)計(jì)2022年全線建成通車(chē)，其中鄭萬(wàn)高鐵河南段預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)。
