中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
近日，浙江省交通集團(tuán)金麗溫公司啟動(dòng)?xùn)|永高速89座大小橋定期安全檢測(cè)，旨在全面掌握橋梁運(yùn)行情況，提高橋涵質(zhì)量控制水平。工程由檢測(cè)科技公司承攬，調(diào)用新型橋檢車進(jìn)行檢查作業(yè)，預(yù)計(jì)于9月15日前全面完工，歷時(shí)近1個(gè)月。
8月18日上午7時(shí)，一輛桁架式橋梁檢測(cè)車在東永高速新店互通橋梁檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)“亮相”，變形金剛似的造型吸引了眾多過(guò)路司乘的目光。該型橋檢車具有操作便捷、作業(yè)范圍大、安全性能高等優(yōu)勢(shì)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員可遙控橋檢車行走、桁架收放。應(yīng)用于高空作業(yè)的橋梁檢測(cè)專用車長(zhǎng)12.56米、寬2.5米，高4米，整備質(zhì)量30余噸，擁有一只長(zhǎng)22米的“巨臂”，可快速將檢查人員送至橋拱下，深入橋梁下部對(duì)橋梁梁體、拱圈、墩臺(tái)等部位進(jìn)行近距離觀察檢測(cè)，還能在橋上邊檢測(cè)邊前后移動(dòng)。
東永高速首座接受全面體檢的橋梁為新店互通A匝道2號(hào)橋，跨徑230m，長(zhǎng)度為237.94m，橋梁上部釆用現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)。半懸空中的桁架里，檢測(cè)人員正頂著烈日炙烤，克服高空作業(yè)的恐懼，對(duì)每一條橋梁裂縫細(xì)致觀察和認(rèn)真分析，通過(guò)實(shí)地檢測(cè)查清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，以便判斷橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力和檢驗(yàn)設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，并為橋梁維修和加固設(shè)計(jì)提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
橋梁檢測(cè)歷時(shí)較長(zhǎng)，作業(yè)時(shí)需占用行車道，對(duì)高速公路的通行會(huì)有一定的影響。施工單位除了在施工路段設(shè)置規(guī)范的施工標(biāo)志外，還將設(shè)置爆閃警示燈，在專業(yè)檢測(cè)車輛的前后方有專人指揮交通。過(guò)往司乘人員可以通過(guò)高速公路上的電子情報(bào)顯示板關(guān)注施工信息，對(duì)停在施工路段上的檢測(cè)車輛注意避讓，減速通過(guò)施工路段或提前做好行程安排。
