如何做好公路橋梁隧道的試驗檢測
更新時間：2021-04-10 17:51
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道路橋梁建設(shè)質(zhì)量對城市的發(fā)展起到了重要的支撐作用。隨著近年來道路橋梁事故時有發(fā)生，使得道路橋梁的安全可靠性受到社會的關(guān)注。要保證道路橋梁質(zhì)量，就需要重視試驗檢測技術(shù)。特別是道路橋梁投入運營后，要保證道路橋梁的安全系數(shù)，在一定程度上都會取決于試驗檢測技術(shù)。這也是道路橋梁工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，對道路橋梁整體建設(shè)質(zhì)量起到?jīng)Q定性的作用。文中對公路橋梁隧道的試驗檢測進行了分析。
關(guān)鍵詞：公路工程；橋梁隧道；試驗檢測
1公路橋梁隧道試驗檢測的重要意義
1.1施工準(zhǔn)備階段強化公路橋梁隧道試驗檢測的重要意義
公路橋梁隧道試驗檢測是施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，所以需要從施工之前的準(zhǔn)備工作到施工之后的驗收和養(yǎng)護工作都需要進行質(zhì)量控制。在公路施工之前所使用的原料如成品、半成品等都需要經(jīng)過一定的試驗檢測，這樣就能夠確定它在施工過程中的應(yīng)用范圍也可以給出具體的試驗檢測報告，施工過程中就能夠以這些檢測報告為基礎(chǔ)進行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，原料只有經(jīng)過了嚴(yán)格的質(zhì)量控制之后才能夠讓其進入到施工現(xiàn)場中使用。
1.2施工過程中強化公路橋梁隧道試驗檢測的重要意義
公路在具體施工的過程中開展公路橋梁隧道試驗檢測可以對施工的質(zhì)量進行控制，比如控制路基的壓實度和混凝土的施工質(zhì)量等。另外公路橋梁隧道的試驗檢測能夠為施工制定更加明確的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是在分項工程路基施工之前需要按照規(guī)范規(guī)程和設(shè)計資料進行施工，在施工現(xiàn)場使用具體的物料時需要記錄下最佳含水量和最大干密度等參數(shù)。因為含水量會影響到路基的壓實效果，因此必須要在施工過程中控制好路基填土的含水量。
1.3公路橋梁隧道試驗檢測中臺賬管理制度的重要價值
公路工程試驗檢測中涉及到的工作比較多和瑣碎，為了使試驗檢測工作能夠順利有條理的開展，在試驗檢測開始之前需要對整個工程進行分類和匯總，按照試驗檢測過程中所需要使用的設(shè)備編號等進行分類，同時也需要對這些儀器進行相應(yīng)的維修和保障，建立起完善科學(xué)的試驗檢測臺賬。
2公路橋梁隧道工程常見的質(zhì)量問題
2.1鋪裝層脫落
鋪裝層質(zhì)量問題主要為：施工過程控制差；施工人員在施工過程中疲于應(yīng)付；只注重路面質(zhì)量，而缺乏對公路橋梁路面的養(yǎng)護工作；養(yǎng)護周期得不到保證。目前，超載問題在我國較為突出，這無疑加劇了道路橋梁鋪裝層的荷載，使鋪裝層更容易脫落。
2.2鋼筋生銹
目前，絕大多數(shù)建筑工人缺乏保護鋼筋的意識觀念，在日常施工過程中，很少主動進行鋼筋的維護，導(dǎo)致鋼筋暴露在空氣中。由于沒有涂層操作或只有非標(biāo)準(zhǔn)的涂層操作無涂層處理的鋼筋在暴露于空氣中后，與空氣中的水和氧發(fā)生反應(yīng)，最終導(dǎo)致鋼筋被銹蝕。由于鋼材在運輸和使用過程中容易出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，使不可預(yù)知的損壞得到加強。
2.3混凝土裂縫
混凝土是公路橋梁和隧道施工過程中最常用到的一種建筑材料。許多混凝土結(jié)構(gòu)都有裂縫，會導(dǎo)致施工質(zhì)量下降?；炷亮芽p出現(xiàn)的因素很多，施工人員操作不規(guī)范或混凝土質(zhì)量不合格都可能引起混凝土裂縫。如許多建筑工人不懂施工中混凝土施工的強度，將待用的混凝土長時間暴露于空氣中，施工人員在施工中未嚴(yán)格按照混凝土澆筑的施工標(biāo)準(zhǔn)；施工人員進行澆筑時用力過大；澆筑完成后對混凝土的養(yǎng)護管理工作做的不到位，這些都會導(dǎo)致混凝土裂縫問題的發(fā)生。
3公路橋梁隧道試驗檢測的措施
3.1材料試驗檢測
對于工程建設(shè)施工來說，材料的質(zhì)量檢測能夠為施工的穩(wěn)定開展提供有效依據(jù)和保障。在公路橋梁隧道施工的過程中，需要使用多種多樣的施工材料，由于隧道施工環(huán)境復(fù)雜，地形地質(zhì)多樣，在選擇施工材料的過程中就需要根據(jù)施工環(huán)境和地質(zhì)條件進行嚴(yán)格的挑選。一般來說，開展公路橋梁隧道施工的主要材料有支護、防水以及襯砌材料。隧道工程的支護施工能夠起到一定的保護作用，在挑選支護材料的時候，需要包括錨桿、鋼構(gòu)件等，防水和排水的材料則主要有排水管和防水NT等。在選擇好施工材料之后，就需要嚴(yán)格按照要求進行采購，施工單位需要派專業(yè)的采購人員對市場中售賣的材料進行對比，并且采購?fù)曛筮€需要按照材料質(zhì)量檢測的方法對其進行試驗檢測。在檢測過程中需要詳細對照材料說明書排除不合格的部分，然后要根據(jù)施工的實際情況對材料進行配比，在模擬施工的過程中對材料進行試驗檢測，檢測合格之后進行驗收。施工材料關(guān)系到整個工程的質(zhì)量，施工單位還需要讓專業(yè)的管理人員對材料進行較好的管理，避免其在運輸、儲存的過程中出現(xiàn)受潮等現(xiàn)象，最大程度地保證施工材料的質(zhì)量，為公路橋梁隧道的施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)保障。
3.2隧道施工檢測
3.2.1公路隧道施工質(zhì)量檢測
在當(dāng)前的公路橋梁隧道施工中，很多問題都有待解決，其中需要注意的就是公路橋梁隧道施工的質(zhì)量檢測，而檢測過程中最主要的就是質(zhì)量管理。在開展施工質(zhì)量檢測的過程中，施工管理部門需要加強管理的規(guī)范性，重視試驗檢測工作的開展，規(guī)范檢測制度，并且進行落實，保證隧道試驗檢測的實效性。在進行施工設(shè)計的過程中，隧道施工設(shè)計人員需要按照施工場地的實際情況進行相關(guān)設(shè)計，并且對設(shè)計初期進行監(jiān)控，嚴(yán)格檢驗施工設(shè)計的準(zhǔn)確性。有效的施工設(shè)計能夠?qū)窐蛄核淼朗┕こ爸ёo的強度提供保障，在施工過程中就不會出現(xiàn)相關(guān)問題。
在進行公路橋梁隧道施工的過程中，為了給隧道的成形提供足夠的空間，施工單位就需要采取爆破措施。在爆破過程中存在一定的風(fēng)險，其中部分水文方面的風(fēng)險無法進行準(zhǔn)確的評估，因此施工人員就需要充分利用隧道斷面儀，對爆破質(zhì)量進行及時檢測，并且在爆破之后需要檢查隧道斷面，從設(shè)計斷面與實際斷面的情況出發(fā)，對隧道超和欠挖的情況進行全面的掌握。
3.2.2公路隧道施工監(jiān)控量測
公路橋梁隧道施工需要以合理的監(jiān)控量測作為基礎(chǔ)，在開展公路橋梁建設(shè)施工的過程中施工單位需要加強對隧道圍巖變形和支護受力以及襯砌受力的監(jiān)控量測，這樣可以有效保障施工安全，并且能夠降低施工材料的損耗，對于結(jié)構(gòu)受力也有一定的優(yōu)化作用。在監(jiān)控量測過程中需要采用全站儀和精密的水準(zhǔn)儀對隧道拱部進行沉降量測，這樣能夠使得監(jiān)控量測的數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，能夠為后期施工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)作為依據(jù)。
3.2.3公路隧道環(huán)境監(jiān)測
環(huán)境監(jiān)測是公路橋梁隧道試驗檢測的重要內(nèi)容，在開展這項內(nèi)容的過程中，檢測人員需要對實際的施工環(huán)境和運營環(huán)境進行全面檢測。在隧道施工的過程中，通常會產(chǎn)生粉塵和有害氣體等，導(dǎo)致施工人員的安全受到威脅，也會對環(huán)境造成較大的損害。很多建筑工程在施工過程中都會產(chǎn)生較大的噪聲，因此施工單位還需要將噪聲的檢測加入到公路隧道環(huán)境監(jiān)測中。在進行運營環(huán)境的檢測時，施工單位需要有效保證施工材料、設(shè)備等的運輸、儲存和使用，維系施工運營的安全。
4結(jié)束語
總之，公路橋梁隧道在當(dāng)前的社會經(jīng)濟環(huán)境中被越來越頻繁地使用，其整體質(zhì)量關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)安全。施工單位需要針對公路橋梁隧道施工的實際環(huán)境加強施工過程中的試驗檢測，為我國交通行業(yè)的發(fā)展提供有效保障，并且有效推動社會經(jīng)濟的整體發(fā)展。
