中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
橋梁橡膠伸縮裝配(橋梁伸縮縫)除使用的材料、工藝應吻合我國的現(xiàn)行規(guī)范外，制品力學性能表面質(zhì)量及解剖檢驗等應吻合交通部頒布的現(xiàn)行標準。
1、制品力學性能試驗：伸縮裝臵制品力學性能試驗應吻合規(guī)范要求。
2、制品尺寸誤差及表面質(zhì)量檢驗 橡膠伸縮體的尺寸誤差應知足下列要求： ①不論伸縮量大小，每延米長度誤差為-1.0一2.0mm。 ②寬度、厚度誤差應知足規(guī)范要求。③在天然狀況下網(wǎng)站排名，伸縮裝臵中使用的單元密封橡膠帶尺寸（不包括錨固部分）的公差應知足規(guī)范要求。④橡膠伸縮體表面質(zhì)量應知足規(guī)范要求。
3、制品解剖檢驗：板式伸縮裝臵制品解剖檢驗，每200塊或每批任取一塊，將其沿垂直方向鋸開，進行規(guī)定項目檢驗，檢驗效果應吻合規(guī)范要求。
4、橋梁橡膠伸縮裝臵檢驗原則：
(1)橋梁橡膠伸縮裝臵的檢驗，除投產(chǎn)鑒定、質(zhì)量監(jiān)督機構定期檢測和出廠檢驗外，高等級公路橋梁大修或大中橋每每在施工階段仍需進行逐個檢查表面及幾何尺寸，需要時還應進行制品力學性能檢驗。
(2)制品力學性能試驗，原則上要求試驗設備能對團體組裝后的伸縮裝臵制品進行力學性能試驗，如試驗設備所限，可對純橡膠式、板式和組合式伸縮裝臵截取1m試樣進行試驗，而對模數(shù)式伸縮裝臵取樣應不小于4m，并具有4個單元的組裝試樣進行力學性能試驗。
(3)制品力學性能試驗應在專用的試驗平臺上完成，兩邊用定位螺栓或其它的有用方法將伸縮裝臵試樣與錨固板聯(lián)結，然后使試驗裝臵模仿拉伸、壓縮與縱向、豎向、橫向錯位，實測拉、壓過程中水平摩阻力、變位均勻性。
(4)對模數(shù)式伸縮裝臵試樣按現(xiàn)實荷載測定中梁、橫梁及其它緊張構件應力、應變值。有條件時關鍵詞排名優(yōu)化，應對試樣進行震蕩沖擊試驗。
(5)對單組、多組模數(shù)式伸縮裝臵橡膠密封帶，應進行防水試驗。
(6)所有型式伸縮裝臵應作零部件安裝、替換方便性試驗。
(7)伸縮裝臵的平面、厚度等形狀尺寸，應用標定的鋼尺、游標卡尺、平整度儀、水準儀測量。每延米純橡膠式、板式、組合式伸縮裝臵試樣平面尺寸除測量四邊長度外，還應測量對角線尺寸。測量厚度時應在四邊測量8點，取其平均值，其誤差應知足響應的標準規(guī)定。模數(shù)式伸縮裝臵誤差除應知足響應的標準規(guī)定外，還應每2米長度內(nèi)取一點，并取其各點的平均值。 5、判定規(guī)則：
（1） 制品力學性能試驗應知足規(guī)定要求。
（2）幾何尺寸及表面應知足規(guī)定要求。
（3）解剖檢驗應知足規(guī)定要求。
（4）粘結劑、聚四氟乙烯材、硅脂應知足JT／T4的有關規(guī)定。
（5）使用鋼板、型鋼、異型鋼材、螺栓等鋼件和不銹鋼板應知足有關材料的技術要求。
（6）檢驗不合格時，應再取雙倍試樣對不合格項目進行復試，復試后仍有項目不合格，則該批產(chǎn)品為不合格，不合格產(chǎn)品不得使用。
