隧道的質(zhì)量檢測指的是隧道施工結(jié)朿后，施工單位要按照《資料規(guī)程》的 規(guī)定，對工程進行檢測，并填寫檢測的內(nèi)容和相關(guān)數(shù)值。這個環(huán)節(jié)是必 不可少的，它是保證工程質(zhì)量的重要手...
中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
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隧道的質(zhì)量檢測指的是隧道施工結(jié)朿后，施工單位要按照《資料規(guī)程》的 規(guī)定，對工程進行檢測，并填寫檢測的內(nèi)容和相關(guān)數(shù)值。這個環(huán)節(jié)是必 不可少的，它是保證工程質(zhì)量的重要手段。首先要對隧道的原材料、構(gòu)配件和設(shè)備進行檢測。如果有不合格的地方， 要及時改進。
隧道的支護有初期支護和后期支護。 1 初期支護一般叫初支，就是剛開挖完采用的一些支護方式，比如圍巖好...
隧道工程第三方檢測工作的重要性已不言而喻，其關(guān)鍵還在于建設(shè)單位要提早介入跟蹤第三方檢測的實施和管理，...
隧道的質(zhì)量檢測指的是隧道施工結(jié)朿后，施工單位要按照《資料規(guī)程》的 規(guī)定，對工程進行檢測，并填寫檢測的...
隧道圍巖支護一般分為初期支護和二次襯砌，二次襯砌是隧道工程施工在初期支護內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混...
隧道拱部襯砌出現(xiàn)空洞剝落掉塊直接危及行車安全，但襯砌內(nèi)部病害隱蔽，無法通過肉眼發(fā)現(xiàn)，通過人工敲擊可有...
由于隧道工程是在復(fù)雜地質(zhì)條件和施工環(huán)境相對惡劣的條件下進行，隧道襯砌厚度不足、襯砌與圍巖不密實與脫空...
