中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
按橋涵的大小、地基土質(zhì)復(fù)雜情況及結(jié)構(gòu)對(duì)地基有無特殊要求，可采用以下檢查方法：
(1)小橋涵的地基檢驗(yàn)可用直觀或觸探方法，必要時(shí)進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，以鑒定土的容許承載力。觸探法分靜力觸探試驗(yàn)、動(dòng)力觸探試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫人試驗(yàn)。
靜力觸探試驗(yàn)，一般適用于軟土、粘性土、砂土和黃土等，最大貫人深度為30m。
(2)大、中橋和地基土質(zhì)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)對(duì)地基有特殊要求的地基檢驗(yàn)，一般采用觸探和鉆探(鉆深至少4m)取樣土工試驗(yàn)，或按設(shè)計(jì)的特殊要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)；必要時(shí)還應(yīng)做土工試驗(yàn)與荷載試驗(yàn)核對(duì)。對(duì)已加固地基處理又經(jīng)觸探、密實(shí)度檢驗(yàn)后，尚有疑問時(shí)，則應(yīng)做荷載試驗(yàn)。其中荷載試驗(yàn)分鑒定地基土的變形和承載力能力的平板荷載試驗(yàn)及旁（橫）壓試驗(yàn)兩種。
(3)對(duì)經(jīng)過加固處理后的地基，應(yīng)根據(jù)不同加固方法的質(zhì)量要求，采用相應(yīng)的檢驗(yàn)方法，包括檢測(cè)加固范圍、樁位偏差和樁體垂直度偏差；用環(huán)）9法取樣或灌砂法測(cè)定壓實(shí)度或干密度；用靜力觸探或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)加固處理后的效果；對(duì)塑料排水板處理的地基用十字板剪切試驗(yàn)；用靜壓對(duì)攪拌樁地基進(jìn)行單根樁或復(fù)合地基的姍試。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
