中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
城市道路脫空檢測
道路千萬條，安全第一條。那么，引發(fā)廣泛關(guān)注甚至擔(dān)憂的路面塌陷事故究竟該如何預(yù)防？業(yè)內(nèi)人士普遍認同，建立道路檢測和預(yù)警機制非常關(guān)鍵?！跋窀哞F和地鐵每晚要進行檢查、檢修一樣，道路也需要經(jīng)常進行體檢”，以便第一時間排除隱患。
為預(yù)防道路脫空危害，避免安全事故發(fā)生，連日來，市住建局市政工程服務(wù)中心運用探地雷達+高密度面波的檢測手段，精準發(fā)現(xiàn)城市道路地下現(xiàn)狀及病害，消除隱患，確保道路安全運行。
三維雷達檢測車正在作業(yè)
城市道路地下空洞具有隱蔽性和突發(fā)性，如果這些空洞時間長了沒有發(fā)覺，就可能導(dǎo)致路面出現(xiàn)塌陷，嚴重的會產(chǎn)生安全事故。此次三維雷達檢測車掛載的儀器為三維雷達，儀器有15通道，覆蓋寬度1.8米，數(shù)據(jù)采集時采用RTK實時定位，精準定位病害體，其原理為儀器向地下發(fā)射電磁波，同時接收地下反射的電磁波，確定地下是否存在空洞、脫空等病害，提前發(fā)現(xiàn)埋于道路下方的不良地質(zhì)體，在引起道路塌陷前發(fā)現(xiàn)并及時處理。
工作人員正在分析檢測情況
市政工程服務(wù)中心負責(zé)人介紹：“通過三維雷達車平掃檢測完道路后，用二維雷達+高密度面波針對重點區(qū)域復(fù)核驗證，對于疑似空洞病害進行打鉆驗證，通過內(nèi)窺鏡查看洞內(nèi)情況，根據(jù)空洞具體的情況，設(shè)計合理施工方案?！?/p>
此次作業(yè)所有流程嚴格遵守文明規(guī)范施工準則，避免噪聲擾民。屆時，將為我市及時處置道路病害提供精準的數(shù)據(jù)支撐，為開展道路應(yīng)急搶險及養(yǎng)護維修工作提供可靠依據(jù)。
此次城市道路脫空檢測工作從2024年3月6日開始，計劃檢測英武北路、牌樓路、長安中路等重點道路，預(yù)計3月底前全部完成檢測工作。
來源：興化建設(shè)
