孔道摩阻系數(shù)檢測：預(yù)應(yīng)力摩阻測試包括錨口摩阻、管道摩阻、鋼絞線回縮三部分。預(yù)應(yīng)力摩阻損失是后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)應(yīng)力損失的主要部分之一，對它的準(zhǔn)確估計將關(guān)系到有預(yù)...
中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
孔道摩阻系數(shù)檢測：預(yù)應(yīng)力摩阻測試包括錨口摩阻、管道摩阻、鋼絞線回縮三部分。預(yù)應(yīng)力摩阻損失是后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)應(yīng)力損失的主要部分之一，對它的準(zhǔn)確估計將關(guān)系到有預(yù)應(yīng)力是否滿足梁使用要求，影響這梁體的預(yù)拱變形，在某些情況下將對影響著橋梁的整體外觀等。
橋梁斜拉索是橋梁結(jié)構(gòu)中承受橋面載荷的重要部件，因此對斜拉索進行定期的檢測和維護至關(guān)重要。傳統(tǒng)的檢測方...
公路橋梁水下構(gòu)件的檢測應(yīng)該采用多種技術(shù)手段。常用的檢測技術(shù)包括潛水員檢測、無人機檢測、聲納檢測、攝像...
橋梁安全風(fēng)險評估是一項系統(tǒng)評估橋梁結(jié)構(gòu)安全性的過程，通過對橋梁結(jié)構(gòu)進行全面、深入的評估，確定橋梁可能...
應(yīng)變是指結(jié)構(gòu)在外力作用下的相對變形，是掌握結(jié)構(gòu)力學(xué)性能及判斷結(jié)構(gòu)承載力的重要指標(biāo)，在土木工程、機械制...
橋面系是橋梁的重要組成部分之一，對橋面系進行守時檢測非常有必要。總結(jié)下來，針對橋面系的橋梁檢測需求按...
橋梁支座檢測：在橡膠支座生產(chǎn)完畢之后，需要對橡膠支座進行檢測，不然不可以在橋梁上使用，不然和容易威脅...
